4月28日，“全球硅光AI芯片第一股”曦智科技登陆港交所，开盘价为880港元/股，较183.2港元/股的发行价上涨约380%。资本市场对AI底层算力技术的追捧热度可见一斑。
也正是在这种对算力效率的极致追求下，一个看似不那么“科技”的粤东小城——汕头，拿到了一本好剧本——刚刚完成了中国首个城市级“Token出海”全链路闭环验证。
而一旦“Token出海”成为汕头未来的新产业，那么一座专为“AI”出海而造的港口，有可能改变汕头的产业发展格局。
今年4月，在汕头华侨试验区，“离岸数据中心—生产Token—海外调用—数据合规传输”的全链路正式跑通。东南亚多个国家和地区的海外用户，已经顺利调用“汕头产”Token服务。
中国AI技术与算电资源，首次以高附加值的数字服务形式出口。
Token是AI大模型处理信息的最小单位，而“Token出海”本质上是一种新型服务贸易：算力留在国内，模型跑在本地智算中心里，API服务向全球开发者开放。国内的电力和算力，通过大模型转化为可跨境交易、高附加值的数字商品。
传统算力出海，是重资产基建——到海外建数据中心、拉光纤、铺网络。Token出海则是“电不出网、算力不离境、价值全球流动”。
这道门槛，恰恰被汕头率先跨了过去。
为什么会是汕头？原因很简单：汕头集齐了政策、网速、绿电三张“王牌”。
汕头是国家批复的“来数加工”试点城市，这为数据与算力出海提供了合规通道。
汕头拥有国际海缆登陆站，该站承载全国52%的国际出口带宽，至新加坡时延仅约32.7毫秒，是国内对接东南亚最快的直连节点。
汕头还坐拥60GW海上风电资源，电价成本低，且符合国际ESG标准，为Token贴上“绿色”标签。
这使得海外的AI推理需求，通过海缆直连进入汕头华侨试验区的“来数加工”专区，计算完成后结果原路返回。既满足国家监管，也让海外客户用得放心。
对汕头而言，这带来的不只是一个新产业，而是一次发展模式的变革。
汕头，很有可能以此为契机，造一个“AI港口”，给这座港口城市新增一个经济发展引擎。
在汕头的历史基因里，一直有“港口”二字。过去，它是通商口岸、侨乡门户，靠物理港口吞吐货物、连接世界。但那个时代的利润，留在了加工厂和码头仓库里。
现在，一个新的“港口”正在成形——不是停泊货轮的物理港口，而是吞吐Token的数字港口。
在这个AI港口里：
进港的不是货船集装箱，而是来自海外的AI推理需求。
出港的不是纺织品或玩具，而是加工完成的Token。
港口运营方不是码头公司，而是智算中心和数据合规服务商。
核心能源不是昂贵的石油，而是海上风电转化而来的低价绿电。
在“Token出海”这种新型贸易中，汕头不需要成为AI研发的高地——它不必与深圳比大模型原创能力，不必与北京争夺顶尖算法人才。它可以成为AI数字服务贸易的枢纽：做算力的“服务员”，做Token的“报关行”，做数据跨境流通的“保税区”。
这种模式，像极了当年“三来一补”加工贸易的数字升级版。但利润空间已经天差地别：传统加工贸易赚的是微薄工时费，而Token出口是按调用次数计费的高附加值服务。
如果这个AI港口真能跑通，未来汕头将在三个层面实现突破：第一是可以大力发展数据标注及加工等算力密集型服务产业。原本一度绿电用于传统工业产生的价值可能只有几毛钱，但经过AI加工变成Token出口后，价值可放大数十倍。
第二是城市的税收、就业、人才结构等都因这个AI港口而被重新定义。通过培育一系列高附加值的数据服务出口场景，吸引境外合规数据来汕头加工再出口，将进一步吸引数字化等各类人才落户汕头，培育数字贸易新增长点。
第三是汕头有可能更为紧密地与广东省内的其他城市产生“产业联动”：如深圳作为AI研发大脑，东莞作为硬件制造基地，汕头则可以成为面向东南亚及全球市场的算力服务出口门户，通过数字服务牵引玩具、纺织、电子信息等传统制造业升级，以Token创新拓展全球市场。
当然，这个AI港口还在图纸和试验阶段。它需要更多的算力设备落地、更成熟的商业闭环、更稳定的海外客户群。
这座吞吐Token的AI港口一旦建立，汕头或将在AI时代拿到最务实的逆袭剧本。
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