春假与清明假期的“无缝衔接”激发了一场覆盖全国的出行热潮。交通运输部数据显示，2026年清明假期（4月4日至6日），全社会跨区域人员流动量预计达8.45亿人次，日均2.82亿人次，较2025年同期增长6%。从铁路的满载列车到高速公路的滚滚车流，从机场的繁忙起降到乡村的阡陌交通，一幅流动的画卷在春日里铺展开来，映照出中国经济的韧性与活力。
今年清明假期的出行图景与往年不同。四川、江苏、浙江、安徽等地首次将中小学春假与清明假期连休，形成了6天“春日黄金周”。这一政策调整改变了传统清明假期以短途踏青为主的出行格局，中远程出行需求被充分激活。清明假期铁路客运量预计达5767.9万人次，日均1923万人次，同比增长8.2%。为应对集中释放的客流，铁路部门全面实行高峰线运行图，日均计划开行旅客列车超1.3万列，在京广、京沪等干线安排开行夜间高铁。
民航方面，假期客运量预计552.4万人次，日均184万人次。南航计划于清明节前后执行国内航班超1.2万班次，广州至北海、景洪、台州，北京至宁波、乌鲁木齐、义乌，乌鲁木齐至北京、上海、合肥等航线迎来客流高峰。南航根据客流情况灵活调整值机柜台设置，增设特殊旅客柜台、晚到旅客柜台等功能性柜台，便捷旅客出行。青岛机场保障航班起降约1400架次，完成旅客吞吐量约19.4万人次，韩国及东南亚方向旅游热度持续攀升。石家庄机场运送旅客约10万人次，同比增长约16%，成都、上海、重庆、广州等热门目的地航班加密至每日7班以上。
公路出行依旧是假期跨区域流动的主力。数据显示，清明假期公路人员流动量预计达77845万人次，日均25948万人次，同比增长5.8%，占全社会跨区域人员流动量的九成以上。假期首日，全国高速公路车流量突破6267万辆次，其中新能源车超过1400万辆次。针对新能源汽车出行需求的快速增长，各地交通部门和相关部门提前部署，通过硬件扩容与技术升级双重手段破解“补能焦虑”。
清明小长假期间，国网阜阳供电公司组织皖美共产党员服务队对辖区各景区和电动汽车充电站开展用电安全排查，保障景区安全稳定用电。大黄镇历史文化悠久，以伏羲文化为主题，核心景区正在进行升级建设，景点正常开放。党员服务队对大黄镇景区的线路、设备进行全面检查，确保每一台设备都处于安全稳定运行状态。大黄中心供电所增加值班人员，关注充电站设备运行情况，随时响应、随时处置。
这样的场景在全国各地都在发生：在京港澳高速保定服务区，充电桩数量从2个增至5个；在江苏苏州，太湖景区等热门区域的698台充电桩完成功率改造，充电功率从60千瓦提升至160千瓦，效率提升近1.7倍；江苏全省高速服务区已实现充电桩100%全覆盖，充电枪总数达4166把，其中250千瓦及以上大功率充电枪占比达35%。
春假与清明的“相遇”，让亲子游、家庭游成为这个假期最温暖的风景。以亲子游、家庭游为主的出行热潮催生了覆盖交通、住宿、餐饮、文旅、能源补给的全链条消费场景。航旅纵横大数据显示，清明假期18岁以下的国内民航旅客数量同比增长约30%。许多家庭将此次假期视为“年度首次长线出游”的重要节点，带动了飞机、高铁等远程交通方式的客流量显著上升。
主题乐园成为假期的“人气王”。北京环球度假区、上海迪士尼度假区热度持续领跑，西安“长恨歌”演出景区、河南开封清明上河园等国风沉浸式主题乐园凭借特色场景和沉浸式体验吸引了大量游客。踏青赏花依然是主流选择，江苏扬州瘦西湖、安徽黄山、江西婺源篁岭等山水园林和山岳景区热度居高不下。
面对集中释放的出行需求，各地交通部门全力做好服务保障。公路方面，继续实施7座及以下小客车免收通行费政策，聚焦拥堵路段和充电繁忙服务区，“一段一策”“一区一策”做好疏堵保畅。江苏高速进一步推广“无卡畅行”小程序，车主提前录入车牌信息，30天内可在省内所有高速公路“无卡、不开窗、不停车”通行。
2026年清明假期，春假与清明的“美好邂逅”，不仅让公众享受了一个“不调休”的悠长假期，更成为观察中国经济的一个生动窗口。8.45亿人次的流动，是“流动中国”的活力注脚，也昭示着内需市场的巨大潜力。
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